Selasa, Januari 26, 2021
  • Pedoman Media Saiber
  • Kantor dan Redaksi
  • Masuk
IKUT MENULIS
Jateng Today
  • BERITA
    • EKONOMI – BISNIS
    • HUKUM – KRIMINAL
    • KOTA
    • OLAHRAGA
      • PSIS
    • PEMERINTAHAN
    • PENDIDIKAN – KESEHATAN
    • PERISTIWA
    • POLITIK
    • SENI – BUDAYA
  • INDEPTH
  • OPINI
  • FEATURES
  • KOTA LAMA
  • VIDEO
  • TRAVELING
  • OTOMOTIF
No Result
View All Result
  • BERITA
    • EKONOMI – BISNIS
    • HUKUM – KRIMINAL
    • KOTA
    • OLAHRAGA
      • PSIS
    • PEMERINTAHAN
    • PENDIDIKAN – KESEHATAN
    • PERISTIWA
    • POLITIK
    • SENI – BUDAYA
  • INDEPTH
  • OPINI
  • FEATURES
  • KOTA LAMA
  • VIDEO
  • TRAVELING
  • OTOMOTIF
No Result
View All Result
Jateng Today
No Result
View All Result

Telan Rp 300 Miliar, Proyek Semarang Outer Ring Road Terancam Mangkrak Lagi

Pemkot Semarang kewalahan biayai pembebasan lahan proyek tersebut.

Abdul Mughis oleh Abdul Mughis
Selasa, 3 Juli 2018
di KOTA
Reading Time: 4min read
proyek-semarang-outer-ring-road-terancam-mangkrak

Proyek SORR (Semarang Outer Ring Road) yang memutari Kota Semarang tak kunjung terealisasi. (istimewa)

BagikanTwit

SEMARANG (jatengtoday.com) – Sempat dikabarkan akan dikebut, megaproyek Semarang Outer Ring Road (SORR) Semarang kini terancam mangkrak lagi.

Pasalnya, pembebasan lahan jalan di tempat. Hingga pertengahan 2018 ini tidak ada progres perkembangan berarti. Padahal proyek ini sudah dicanangkan sejak 2010 silam.

Progres pembebasan lahan belum ada 10 persen. Pemerintah Kota (Pemkot) Semarang tampaknya kewalahan dalam membiayai pembebasan lahan yang diperkirakan menelan duit Rp 300 miliar.

Penjabat Sekda Kota Semarang, Agus Riyanto mengakui kendala terberat saat ini mengenai kesiapan anggaran untuk pembebasan lahan.

“Memang untuk pembebasan lahan membutuhkan biaya besar. Tidak bisa diselesaikan secara singkat karena pembebasan lahan SORR bisa mencapai Rp 300 miliar. Tentu ini membutuhkan waktu lama, kurang lebih tiga tahun atau empat tahun,” katanya, Selasa (3/7).

Meski begitu, Agus berharap Pemkot Semarang segera bisa merealisasikan proyek SORR tersebut. Secara konsep, SORR adalah pembangunan jalur yang melingkari Kota Semarang. Jalur tersebut dibangun sebagai solusi untuk memecah keramaian lalu-lintas yang masuk ke Kota Semarang. Sehingga diharapkan bisa mengurai masalah kemacetan.

“Mudah-mudahan SORR ini bisa segera diwujudkan, dan Semarang juga bisa membangun jalan bertingkat. Sehingga bisa mengurai kemacetan lalu lintas,” katanya.

Dalam proyek SORR tersebut, lanjutnya, di bagian utara yakni dari Kendal – Semarang dan Demak – Semarang dikonsep dengan sistem tol. “Pembangunannya dikerjakan oleh pemerintah pusat. Pada prinsipnya semua masih dalam tahap pembebasan langsung,” katanya.

Sementara itu, Kepala Bidang Binamarga Dinas Pekerjaan Umum (DPU) Kota Semarang, Saelan mengakui hingga saat ini pembebasan lahan proyek SORR belum apa-apa karena belum ada 10 persen. “Sebagian sudah dibayarkan,” katanya.

Sementara itu, Kepala Seksi Pengadaan Tanah, BPN Kota Semarang, Wibowo Prasetyo, mengatakan pihaknya telah melakukan pengukuran tanah lahan SORR. “Tetapi dana untuk pembebasan lahan dari APBD Pemkot belum siap,” katanya.

Belum siapnya anggaran Pemkot Semarang membuat BPN Kota Semarang tidak bisa berbuat banyak. Secara administrasi, kata dia, pembebasan lahan SORR tidak ada masalah berarti. “Kalaupun ada sengketa itu wajar, bisa diselesaikan dengan Undang-Undang nomor 2 Tahun 2012. Justru yang menjadi pertanyaan besarnya adalah kesiapan anggaran,” katanya.
SORR memiliki dua outer, yakni Trase Mangkang-Mijen (Ring Road Selatan) dan Trase Mangkang Arteri Utara (Outer Ringroad Barat-Selatan). Di dua outer tersebut, melintasi wilayah sebanyak 15 kelurahan. Trase Mangkang-Mijen, yakni dimulai dari depan Terminal Tipe A Mangkang, kemudian menyusur ke Selatan hingga ke Mijen. Panjangnya 10 kilometer.

Trase Mangkang-Mijen melintasi sebelah selatan Kawasan Bukit Semarang Baru (BSB) hingga sebelah Utara Kantor Sabhara Polda Jateng. Setelah itu, untuk tahap pembangunan berikutnya nanti adalah berbelok ke arah selatan menuju Simpang Cangkiran, kemudian mengarah ke timur menuju Gunungpati – Tembalang. Tembalang Meteseh Pedurung hingga jalur Demak.

Konsepnya memisahkan jalur cepat dan jalur lambat. Rencana ruas lalu-lintas cepat ada 4 lajur 2 arah dengan lebar masing-masing lajur 3,5 meter. Sedangkan untuk lajur lalu-lintas lambat ada 2 lajur 2 arah, lebar masing-masing lajur 3 meter. Total kebutuhan daerah manfaat jalan (Damaja) ruas jalan Mangkang-Mijen selebar 30 meter. (abdul mughis)

editor : ricky fitriyanto

Trending Topic: Pemkot Semarangproyek mangkrak semarangSemarang Outer Ring Road
Masuk untuk Berkomentar

TERBARU

Semen Gresik Pasok Produk Unggulan untuk Proyek Tol Semarang-Demak

Ada Penurunan Permukaan Tanah di Tol Semarang-Demak, Warga Diminta Lepas Lahan Permukiman

26 Januari 2021
Terobos Edaran Ganjar, Hendi Tetap Beri Kelonggaran PKL Buka Hingga Pukul 22.00 WIB

Terobos Edaran Ganjar, Hendi Tetap Beri Kelonggaran PKL Buka Hingga Pukul 22.00 WIB

26 Januari 2021
Peternak Ayam di Banyumas Protes Dimintai ‘Uang Damai’ Rp 90 Juta

Peternak Ayam di Banyumas Protes Dimintai ‘Uang Damai’ Rp 90 Juta

26 Januari 2021
Pungut Suap ke Calon Pegawai, Dirut PDAM Kudus Ayatullah Humaini Divonis 4,5 Tahun

Pungut Suap ke Calon Pegawai, Dirut PDAM Kudus Ayatullah Humaini Divonis 4,5 Tahun

26 Januari 2021
Petani di Karanganyar Kekurangan Pupuk Bersubsidi, Ternyata Ini Biangnya

Petani di Karanganyar Kekurangan Pupuk Bersubsidi, Ternyata Ini Biangnya

26 Januari 2021
Daop 6 Tambah 32 Perjalanan KA untuk Libur Akhir Tahun

Bertahan di Masa Pandemi, KAI Siapkan Sejumlah Inovasi

26 Januari 2021

POPULAR NEWS

  • Eksotisme Bledug Kuwu, Situs Legenda Jaka Linglung

    Eksotisme Bledug Kuwu, Situs Legenda Jaka Linglung

    2927 share
    Share 1171 Twit 732
  • 10 Aplikasi Home Recording Musik Paling Canggih yang Patut Kamu Coba

    5768 share
    Share 2307 Twit 1442
  • Gaji Non ASN di Kota Semarang Tersendat, Begini Penjelasannya

    2764 share
    Share 1106 Twit 691
  • Cara Hack Running Text LED Toko

    2444 share
    Share 978 Twit 611
  • Tiga Tempat Pijat Ternyaman di Semarang Versi Anak Muda

    3843 share
    Share 1537 Twit 961
jateng today

Kantor dan Redaksi

Diterbitkan oleh PT Cakra Media Jateng Kantor, Redaksi:
Gd. Monod Diephuis & Co.
Jl. Kepodang 11-13 Kota Lama, Semarang.

Telp: 024-8694252, 081325175005
Email: jatengtodayredaksi@gmail.com
Info Iklan: 081-325-17-5005

Direktur: Agus Suryo Winarto
Pemimpin Redaksi: Ricky Fitriyanto
Staf Redaksi: Tri Wuryono (Editor), Abdul Mughiz, Ajie Mahendra, Baihaqi Annizar, Yoyok Kusri
Webmaster: Day Milovich
Desain Grafis: Ninna Prana S
  • Pedoman Media Saiber
  • Kantor dan Redaksi

© 2018 Jateng Today

No Result
View All Result
  • BERITA
    • EKONOMI – BISNIS
    • HUKUM – KRIMINAL
    • KOTA
    • OLAHRAGA
      • PSIS
    • PEMERINTAHAN
    • PENDIDIKAN – KESEHATAN
    • PERISTIWA
    • POLITIK
    • SENI – BUDAYA
  • INDEPTH
  • OPINI
  • FEATURES
  • KOTA LAMA
  • VIDEO
  • TRAVELING
  • OTOMOTIF
  • Masuk

© 2018 Jateng Today

Hai, Jumpa Lagi!

Masuk ke Akun Anda

Lupa Password?

Buat Akun Baru

Selangkah lagi. Isi formulir berikut:

Buat isian di semua kotak Masuk

Siap memulihkan password

Masukkan username atau email Anda untuk ganti password baru

Masuk