Ajie MH.
SEMARANG (jatengtoday.com) – Toyota New Fortuner resmi diluncurkan secara nasional sejak 13 Januari 2022 lalu. Nasmoco kemudian mengenalkan secara dekat kepada calon pembeli dengan menggelar test drivedi Semarang, Sabtu (22/1/2022).
Dalam test drive di Skadron 31/Serbu Amur Yudha Cakti ini, Nasmoco mengundang beberapa komunitas Fortuner di area Jateng dan DIY.
Antara lain SFC (Semarang Fortuner Community), Flos (Fortuner Lovers Solo), Jofc (Jogja Fortuner Community), Tufoc (Tugu Muda Fortuner Community), ID42NER Jateng & DIY, ID42NER bergas (Brebes, Tegal, Slawi) dan Forsha (Fortuner Satu Hati).
Mereka berkesempatan menjajal ketangguhan New Fortuner di trek yang telah disediakan.
Marketing Director Nasmoco Group, Hartono Dinata menjelaskan, Toyota memperkuat DNA Fortuner yang tangguh dan dapat diandalkan dengan menghadirkan mesin diesel yang bertenaga dan responsif berkode 2GD 2.393 cc VNT Intercooler.
“Mesin diesel ini melengkapi mesin bensin bertenaga 2TR-FE 2.694 cc Dual VVT-i yang sudah ada sebelumnya untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang beragam,” ucapnya.
Meski dibekali dengan pilihan dua mesin yang bertenaga, masih ada pelanggan yang mengharapkan bahwa Fortuner dapat menggunakan mesin dengan tenaga dan torsi yang lebih besar untuk meningkatkan unsur fun to drive, serta melengkapi eksterior dan interior yang kini sudah sporty berkat sentuhan DNA motorsport Toyota Gazoo Racing.
Menjawab kebutuhan ini, Toyota memperkenalkan New Fortuner dengan pilihan mesin diesel baru berkode 1GD-FTV 2.755 cc VNT Intercooler yang menghasilkan tenaga lebih besar hingga 203,9 PS pada 3.000 – 4.000 rpm dan torsi 50,9 Kgm pada 1.600 – 2.800 rpm.
Sementara mesin 2GD-FTV 2.393 cc 4 silinder VNT Intercooler bertenaga 149,6 PS pada 3.400 rpm dan torsi 40,8 Kgm pada 1.600 – 2.000 rpm masih dimanfaatkan oleh Fortuner tipe lainnya.
Dengan output tenaga yang lebih besar 36 persen serta torsi lebih tinggi sekitar 25 persen, mesin 1GD mencatatkan waktu akselerasi 0 – 100 km/h yang lebih cepat yaitu 11,9 detik, sementara mesin 2GD 14 detik.
Begitu juga pada saat berakselerasi pada kecepatan 60 – 80 km/h, mesin 1GD mencatatkan waktu lebih capat yaitu hanya 2,8 detik, sementara mesin 2GD 3,7 detik.
“Sejak awal, Fortuner kami kembangkan sebagai 7-seater SUV yang tangguh dan dapat diandalkan. Seiring waktu, Toyota terus meningkatkan performa Fortuner dengan menghadirkan mesin-mesin yang bertenaga. Kehadiran mesin baru ini diharapkan dapat memberikan pilihan lebih lengkap dan memenuhi ekspektasi pelanggan yang memprioritaskan aspek performa dari Fortuner,” paparnya.
Selain varian 4×2, Toyota juga melengkapi New Fortuner 2.800cc tipe GR Sport dengan sistem penggerak semua roda (4×4) yang memakai mesin diesel 1GD dan dilengkapi dengan fitur Easy 4×4 Switch serta fitur Downhill Assist Control (DAC).
Dengan hadirnya tipe flagship dan mesin baru ini, New Fortuner 2.800cc memiliki tiga tipe dengan varian dan harga sebagai berikut:
- New Fortuner 2.8 VRZ 4×2: Rp. 598.600.000
- New Fortuner 2.8 VRZ GR Sport 4×2: Rp. 616.000.000
- New Fortuner 2.8 VRZ GR Sport 4×4: Rp. 693.200.000
Selain itu, New Fortuner juga ditawarkan bersama paket Toyota Customization Option (TCO) yang mencakup beberapa jenis aksesoris yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan dengan jaminan kualitas produk standard Toyota.
Secara total ada sembilan pilihan aksesoris yaitu Engine Hood List Chrome, Outer Mirror Ornament, Side Body Moulding, Rear License Ornament, Rear Bumper Ornament, Cargo Net, Spare Tire Cover, Sporty Floor Mat dan Air Purifier.
Seluruh aksesoris tersebut dapat dipesan saat membeli New Fortuner secara satuan atau paket, di outlet Toyota terdekat dan akan langsung dipasang dengan garansi 3 tahun atau 100.000 km jika diorder bersamaan dengan pemesanan kendaraan baru.
New Fortuner juga dilengkapi dengan layanan purna jual yang memberikan kemudahan dalam perawatan kendaraan.
Sehingga, pelanggan tidak perlu lagi memikirkan biaya servis berkala karena secara otomatis akan mendapatkan manfaat Program Gratis Biaya Servis Berkala (Biaya Jasa dan Suku Cadang) hingga servis berkala ke-6 (maksimal 4 tahun/ 50.000 kilometer, mana yang lebih dulu). (*)
